Схема проверки системы пуска.

Почему заглох мотор?

       Схема проверки работы двигателя

       Почему заглох мотор? Ответ на этот вопрос можно получить в течение

нескольких минут, можно в поисках его потерять и целые часы.

При езде накатом, или при остановке у светофора вдруг неожиданно умолк

мотор. Пугаться в таких случаях не стоит: причина тому неправильная

регулировка карбюратора ( особенно если его давно не промывали). Обычно

стоит снова включить зажигание – и мотор заработает. Иногда для этого

потребуется закрыть воздушную заслонку  карбюратора. Остановка мотора в

таких ситуациях чаще всего, не более чем сигнал: для ремонта карбюратора,

проверки зазора клапанов, и правильности установки зажигания.

       И совсем другое дело, когда мотор во время езды или после остановки в пути,  ну ни в какую… не хочет работать. Опытный водитель, который знает машину, как свои пять пальцев, и …., может быть, не раз разбирал  её до винтика, в таком случае, как правило, не теряется, уверен, причину найдет и её устранит. А как быть новичку? Или даже шоферу со стажем, но который если, что может, так только ездить и зачастую не разбирается в моторе?

 В такой ситуации, прежде всего, необходимо посмотреть на показания приборов. Итак, смотрим – топливо в баке… есть , контрольная  зажигания светится. Словом, все в порядке! А мотор  и со второй , и с третьей и с пятой  попытки  все  равно не  заводится. Что делать??? 

    Теперь остается одно - поднять капот. И вот он,  новенький (или может

быть не раз ремонтированный) мотор перед  вами.  ЧТО с ним?  Что же

заставило его умолкнуть? Словом это – безвинный каприз  или серьёзный

недуг? Ответ на  все эти вопросы  дает только проверка  систем : пуска ,

зажигания и питания двигателя ( см. рис 1)  Схему проверки двигателя

Схема проверки работы двигателя.

                                                                                             

Заглох мотор

Иметь личный автомобиль, даже подержанный отечественного производства « Москвич» или, «Жигули», ГАЗ УАЗ или даже «Запорожец», - заветная мечта многих начинающих автолюбителей. И вот она осуществилась - перед вами подержанный или даже новенький, сошедший совсем недавно с конвейера автомобиль. Сколько радости доставляет она его владельцу, и членам семьи! Ещё бы, теперь ведь в любое время совершишь деловые поездки, а так же ( в выходные дни и после работы) можно запросто поехать в лес по грибы или ягоды, посидеть у реки с удочкой, а если предстоит отпуск, то можно отправится с семьёй или друзьями в автопутешествие.

Что и говорить, хорошо мчаться в автомобиле! Но для начинающего автомотолюбителя эта радость обычно длится до первого «чиха». Стоит «стрельнуть», «чихнуть», мотору разок, другой, и сидящий за рулем водитель сразу встревожится: что это происходит с моим железным конём? И уж чуть ли не настоящая трагедия, если внезапно, на ходу… Умолк мотор! Не менее приятно на душе у новичка-автолюбителя (да и не только у него, но и у многих шоферов со стажем), если после отдыха в пути почему-то мотор ни в коем случае не хочет заводиться. В таком случае у любого водителя, будь он начинающий или даже со стажем, в голове сразу же забьется мысль: «ПОЧЕМУ?»

П О Е Х А Л И !!!

Как, обычно находясь у машины, время всегда спланировано, и ты торопишься!
Но в этот момент неожиданно заглох мотор. И ваш железный конь остановился! Почему!? Как заставить его работать!? На десятки этих ПОЧЕМУ и КАК? Я хочу поговорить со своими друзьями. Думаю что, открыв этот пост, многие автолюбители найдут ответ на поставленные вопросы. Я водитель с правами профессионала и 40 летним стажем управления автомобилем, хочу поделиться накопленным опытом. Эти полезные советы, как выйти из затруднительного положения, если новой запасной детали в этот момент под рукой не оказалось, а до автосервиса своим ходом практически не добраться, помогут выйти из трудной ситуации
Здесь будут размещены практические советы, как поступить, и выйти из, казалось бы, безвыходной ситуации с минимальными временными и материальными затратами.